测试广告1战胜快船后,湖人全队获得了两天的感恩节假期。书神屋 m.shushenwu.com
他们可以在11月22日-23日自由地分配自己的时间,只要保证11月24日晚上准时前往盐湖城参加下午的训练课和当晚的比赛。
韦夏决定和哥哥、姐姐一起回费城的老家过感恩节。
去年他没回家,今年时间充裕,他没理由待在洛杉矶。
放假的前夜,湖人达成四连胜,韦夏心满意足地在家中睡着,意识穿过了时空隧道,来到遥远的60年代。
此时正值1963年11月27日,波士顿凯尔特人全队乘坐飞机前往洛杉矶挑战湖人。
1963年的今天,全联盟只有湖人队拥有自己的专机,其他球队虽然也是坐飞机去客场,但坐的都是经济舱。
经济舱的座位,对于人高马大的职业球员来说,和受刑差不多。
60年代的NBA,和现代NBA的差距体现在方方面面。
场外的后勤保障可能是最直观的了。
习惯了在现代联盟打球,60年代的NBA对韦夏来说好像回到了石器时代。
现代的球员都习惯了高度商业化的联盟,在远赴客场时他们可能连行李都不用自己动手搬。但几十年前,球员必须自己拿行李,如果是个新秀的话,还得扛那个装着训练用球的大袋子。
一般来说,球队会带6个球来训练及赛前热身。
而且,新秀还得帮老将带些东西,比如比尔·拉塞尔在打客场时还喜欢带上用来治疗膝伤的敷袋。
今年,凯尔特人新秀不少,他们分工明确,一个负责扛敷袋,一个负责扛训练用球,还有一个随时听候差遣调动。别以为这个什么都不用拿的人很走运,其实,他才是最惨的,因为他真的不知道老鸟们会请他去做多变态的事。
同时,球队的工作人员会检查所有的物资,新秀需要把它们带到酒店,然后交到教练的手里,如果不能在酒店完成交接工作,新人们就得自己把它们扛到比赛场地。
“妈的,明明我们是冠军,为什么不能像湖人一样有自己的专机?”
汤姆·海因索恩抱怨着。
已经确定要在这个赛季结束后退役的弗兰克·拉姆西决定充分享受他接下来的每一次长途跋涉。
听到老烟枪的抱怨,他反问一句:“然后像湖人一样面临风险?”
“什么风险?”好奇心旺盛的韦夏问道。
“那是1960年的事了。”拉姆西缓缓道来。
1960年,湖人乘坐自己的专机前往明尼阿波利斯,那是NBA联盟诞生以来,最接近失去一整支球队的时刻。
湖人的专机出现了故障,所有人命悬一线。
那架飞机上坐着包括埃尔金·贝勒、杰里·韦斯特等超级巨星。开天眼的我们知道,他们都活下来了,否则贝勒和韦斯特无法打到退役后开启他们的传奇和“传奇”的管理层生涯。
但那个时候,湖人差点就遭遇了空难。
最终他们幸运地降落到了玉米地,飞机停稳后,他们面对面看着彼此,仿佛根本不知道刚才发生了什么。每个人都为自己经历了这么一次劫后余生而感到敬畏和自豪。突然之间,机舱里的每个人开始欢呼起来,仿佛前一天的客场比赛取胜了似的,所有人都在互相击掌庆祝。机组人员接下不得不打开后舱门,他们发现自己身旁的积雪厚达3英尺。队员们果断开始打雪仗,以此庆祝自己逃过一劫。
好笑的是,他们的雪仗进行了半晌,殡仪馆的人开着葬礼车来收尸,发现大家都好,道了声万幸,然后湖人队还坐上葬礼车抵达了他们提前预定好的酒店。
“既然要享福,承担点风险也是应该的...”海因索恩念道。
身高只有185公分的拉姆西悠闲自在地说:“我宁可坐经济舱都不想冒着死的风险坐质量有问题的私人飞机!”